莫迪政府最近干了件让全世界军事专家都惊掉下巴的事——在拒绝美国F-35之后，印度空军竟然把韩国的KF-21“猎鹰”战斗机当作紧要的救星，急急忙忙想买60架，好用来应对中巴的五代机！
这事儿得从今年年初的印美贸易战说起。特朗普政府突然对印度的钢铁和铝制品征收了25%的关税，还威胁要制裁那些买俄罗斯石油的印度公司。印度人可受不了这份气，立即就撕毁了与美国谈的F-35采购协议，转身就去找韩国人商量买KF-21“猎鹰”了。
有人得问问，这KF-21到底算不算五代机啊？实际上，它还没有完完全全达到五代机的标准，更多是处于四代到准五代的过渡阶段，毕竟性能和隐身能力还差点火候。虽说有点像五代机的模样，但还不能说是真正的五代战机。
韩国人自己吹得天花乱坠，可这款“隐身战机”连里边的弹舱都没有！导弹全挂在机腹半悬挂架上，雷达反射面积比正儿八经的隐身机大出几十倍。法国《航空周刊》还直截了当调侃：“这玩意儿一出生就落后，阵风战斗机都能轻松碾压它！”
印度空军自己心里清楚得很啦，不过也不得不承认了——中国的歼-20早就部署到西部战区了，而巴基斯坦也明确表态，要买72架中国歼-35。去年5月印巴空战的时候，印度最棒的“阵风”战机吃了点亏，赶紧到处找五代机来搏面子，真是挺尴尬的。
俄罗斯的苏-57到底怎么样呢？印度人一听，眉头都皱了，直接就是一副摇头的表情，觉得这款五代机啊，一时还没打入他们的心里去。
当年印度拿出2亿美元跟苏霍伊一块儿搞研发，结果发现俄方在隐身涂料上都还搞不定，气得在2018年直接撤出了项目。现在俄罗斯说能迅速交付40架苏-57E，印度防长辛格听了后笑了：“雷达反射面积1平方米的‘隐身’战机？咱们是在冤大头呢！”
自家搞的AMCA真够折腾的啦，这一折腾就是十五年，原定2025年首飞的计划都拖到2030年才成，关键的核心技术都卡在那儿，搞不定。印度斯坦航空公司连四代机“光辉MK1A”的制造都不顺溜，去年还被曝出用二手零件拼装飞机，空军参谋长气得当众摔了文件：“两架光辉还比不过一架枭龙，跟中国比啥？”
韩国人趁机吹得天花乱坠，猛说啥“未来靠我们”“技术领先世界”，实际呢，也就搞个表面功夫罢了。
他们拍拍胸脯保证会帮印度建生产线、开放源代码，还说让KF-21能兼容印度的“阿斯特拉”导弹。价格方面，把单价压到1.1亿美元，比阵风还便宜40%。
说到底，KF-21其实就是个“全球货”的战机，啥都能搞得定。
美国的通用F414发动机，要是出口的话，还得经过白宫点头批准。
以色列的埃尔塔雷达，探测距离不及歼-10CE。
英国的马丁·贝克弹射座椅
洛克希德·马丁的飞控系统（核心技术绝不会透露或转让）
印尼人早就看透了这套把戏。原本是KF-21项目的合作伙伴，但到了今年6月，竟然突然改买土耳其的“可汗”战机——连自家兄弟都不相信韩国的技术！
更让人担心的是，两边的体系差别太大。
印度空军搞出了个“联合国装备展”，包括俄罗斯的苏-30、法国的阵风、国产的光辉，以及韩国的KF-21。每款战机都得配套一套独立的维护体系，光后勤就足以把战斗力拖垮。
巴基斯坦空军采用中国的系统，衔接得天衣无缝：包括空警-500预警机和LY-80防空网，导弹信息实时互通。今年五月份的空战中，巴方的预警机指挥歼-10CE实现了超视距狙杀，印度军队甚至都搞不清敌机的具体位置啦！
中国六代机的发展让印度愁眉不展，歼-36搭载了智能蒙皮和量子雷达，已经进行了试飞，作战半径比印度的光辉战机多出4.2倍。成都飞机公司三条歼-20的生产线全都投入运作，一年能生产超过48架，而印度花了三十年才造出40架光辉。
印度网友自己都调侃道：“我们最大的战术优势，可能是中国懒得和我们较劲。”在莫迪政府为KF-21还价的时候，中巴空军已经在起草六代机的作战手册，这场空中角逐，胜利几乎没有悬念。
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